无尽的拉格朗日运输船对物资运载有什么限制

运输船的物资运载能力主要受仓储系统容量、舰船类型及改装选项的限制。迅捷级-武装运输船搭载的W-120型货物仓库提供基础仓储空间，但不同型号运输船的仓储上限差异显著，例如AC721重型运载驱逐舰单舱可达22200库存量，而小型运输船容量可能不足其十分之一。仓储系统的强化升级能提升约30%-50%的运载效率，但需消耗大量技术点。每支舰队仅允许编入1艘运输船，且资源点与基地间的往返频次直接受仓储容量制约。

运输船的武装配置会占用部分运载空间，这是游戏设定的重要平衡机制。以迅捷级-武装运输船为例，其FG-2283型双联装快速火炮系统虽提供自卫能力，却导致仓储空间比纯运输型号减少15%-20%。这种设计迫使玩家在安全性与运输效率间作出抉择，尤其在进行跨星系长途运输时更为明显。部分高端运输船如载机运输船还具备搭载战机功能，但这会进一步压缩可用货舱容积，实际运载能力可能降至基础值的60%。

工程船与运输船的协同机制存在特殊限制。虽然AC721重型运载驱逐舰能与工程船组队提升综合采集效率，但游戏明确规定同一资源点禁止多艘工程船同时作业。运输船仅能通过增援仓储的方式延长单次采矿时长，无法突破工程船自身的基础采集速率。联络站购买的运输船需手动编入舰队，且出站操作存在30分钟冷却时间，这些设定都实质性地限制了物资周转效率。

舰船动力系统对运输效率产生隐性制约。EN-300型通用矢量引擎虽保障常规航行，但满载状态下曲率速度下降40%，使得远距离运输耗时成倍增加。部分玩家倾向牺牲仓储强化来提升引擎功率，但这种做法仅在安全星域适用。运输船在遭遇战中被击毁将损失全部载货，这是游戏中最严苛的运载风险设定。

物资运输还受到星系地形规则的深层限制。小行星带等特殊区域仅允许特定型号运输船进入，且部分高价值资源需专用货舱存储。游戏后期出现的武装战略航空母舰虽具备运输功能，但其战略定位决定其运载效率远不如专用运输舰种。这些设计细节共同构成了无尽的拉格朗日复杂而真实的物资运输体系，要求玩家必须根据实际需求灵活调整运输策略。